我們都知道輪胎硫化罐與輪胎翻新硫化罐這兩種設備都是用于輪胎方面，可是是用于外胎，今天講的是內胎硫化罐，該設備原本的市場份額就并不高，近幾年更是縮小，那么其原因是什么呢？小編根據分析發現有兩大原因影響著該設備的市場份額，今天我們就來列舉一下：

       1.內胎本身的需求降低：現在的很多的汽車等用的輪胎都是沒有內胎的真空輪胎，包括電動車也是這樣，使用這樣的輪胎在被扎破時放氣慢可以繼續行駛很長一段時間，所以這本身就是技術的革新，不可避免。

       2.產品工藝的改進（片面性理解）：一部分的客戶因為工廠的其它需求等原因可能有閑置的或者為了追求設備的統一化使用在硫化機進行內胎的生產，而硫化機的生產效率雖然低但是成本也低一些小的廠商選擇了使用硫化機進行生產內胎。

        對于內胎硫化罐的應用范圍其實是很廣的，因為市場等原因導致設備只生產內胎來說可能一部分時間用于閑置，其實設備的使用廠家可以對工藝進行改進改為硫化其它的制品也行，當然一定要記住要提前咨詢它的生產廠家，盲目的進行改造屬于非法改裝壓力容器，這會對設備的使用安全造成影響。

         以上就是內胎硫化罐的應用范圍縮小原因進行的介紹了，但是我們不可否認的是該設備仍然是市場上進行內胎硫化的常見設備之一，如果您有該設備的需求歡迎與我們山東鑫泰鑫智能裝備有限公司取得聯系。